“Para este tipo de rescate la moto siempre va a ser lo más viable”, dice Felipe Paraud uno de los integrantes del club de motoqueros de Curacaví que dieron con el lugar donde se encontraba la avioneta ambulancia siniestrada. Como conocedores del lugar, se guiaron por el mapa que se difundió en televisión y subieron sus motocicletas enduro arriba de una camioneta y partieron hacia el fundo donde capotó el avión. Desde ahí siguieron la huella en sus motos, guiándose por un helicóptero de la FACH que sobrevolaba el cerro El Roble. “El camino estaba malo, la lluvia y el frío era complicado”, relata en conversación con TVN. Pero, nada de ese fue impedimento para los deportistas que se sumaron al rescate. Según contó el vocero del grupo, tras la última geolocalización que envió la avioneta les dieron aviso a las autoridades del donde quedaba el lugar, pero los rescatistas subieron por el camino equivocado y bomberos tampoco logró dar con la tripulación. Por ese motivo, los motoqueros dijeron ir con sus propios medios, pensando en los familiares de las víctimas. “Para este tipo de rescate la moto siempre va ser lo más viable, se nos hizo más o menos fácil porque lo muchachos ya conocían esa huella”, agregó. Al llegar al lugar, lo primero que vieron fue el tren de aterrizaje, el fuselaje roto y parte de la aeronave que quedó entre medio de los árboles. Los seis tripulantes del avión ambulancia correspondían a los pilotos Christian Muñoz y Luis Meneses; el médico Dinko Neri y la enfermera, Diana Niño. El paciente, en tanto, era José Torres Espinoza, y su acompañante Alaban Rivera Alanoca. El avión que salió desde el aeropuerto Arturo Merino Benitez iba con rumbo a Arica y solo estuvo cerca de 13 minutos en el aire, tras sufrir un congelamiento en motor. Fuente: Publimetro
La tarde del jueves se encontraron los restos de la avioneta ambulancia que cayó el día anterior en Curacaví, donde perdieron la vida todos los ocupantes, incluida la enfermera Diana Niño. Angélica Saavedra, madre de Diana, compartió detalles sobre la última comunicación que tuvo con su hija. Según relató, Diana recibió una convocatoria para realizar un vuelo que incluía el traslado de un paciente desde el norte hacia Santiago y luego de regreso. “ La citaron para un vuelo en que tenía que llevar un paciente a Santiago, volver a Arica, volver a Santiago, volver a Iquique. Eso era en un principio. Hubo un cambio en el itinerario de los vuelos y ella llevó un paciente a Santiago y después tenía que traer el otro paciente a Arica y ahí después volvía a Iquique y a su casa ” comentó Angélica. La última llamada entre madre e hija ocurrió el miércoles a las 14 horas. En esa conversación, Diana se mostró optimista y alegre. “Estaba contenta porque estaba en Santiago. Nosotros somos de Santiago. Me decía ‘mamá, estoy acá’. Estaba muy bien, estaba contenta”, recordó su madre. Angélica también mencionó que la enfermera le comunicó que partiría pronto y que llegaría a casa durante la madrugada. “La última llamada que me hizo fue antes de salir y ahí no supe más. Lo último que me dijo fue ‘mamita, acuéstate, nomás, voy a llegar como en la madrugada porque tengo que ir a dejar el paciente a Arica, llegar a Iquique y se va hacer súper tarde’. Me dijo ‘tengo llaves así que no te preocupes’, y me quedé tranquila con eso”, agregó. Angélica también destacó la pasión que su hija tenía por su trabajo. Explicó que Diana había dedicado su vida al campo de la enfermería trabajando en diferentes áreas incluyendo Samu y consultorios.“ Ha trabajado en Samu consultorio ahora esto (en avión ambulancia) realmente le hacía feliz hacer esto, enfatizó su madre. Fuente: Publimetro
Las autoridades continúan con un amplio operativo de búsqueda para dar con el paradero del avión ambulancia desaparecido la tarde del miércoles, tras despegar desde Santiago con rumbo a Arica. La aeronave transportaba a seis personas, cuyo rastro se perdió en una zona montañosa de la Región Metropolitana. Durante la jornada de este jueves, el delegado presidencial de la Región Metropolitana, Gonzalo Durán, entregó detalles del operativo y confirmó que ya se inició el proceso de geolocalización de los teléfonos celulares de los ocupantes del avión, con el objetivo de delimitar con mayor precisión la zona de búsqueda. “A partir de un trabajo conjunto con la Fiscalía de Occidente (...), se hizo la gestión con el propósito de tomar los números de celular de todas las personas que estaban en la aeronave, y a partir de esa información, con la autorización competente del tribunal , ya se inició el proceso destinado a hacer lo que se llama trackear los celulares, es decir, identificar la última localización que estos tenían, y eso también reduce los puntos de búsqueda ”, señaló Durán. Actualmente, los esfuerzos se concentran en un área aproximadamente diez kilómetros en la provincia Melipilla. Según explicó el delegado, dentro ese perímetro se han identificado tres puntos específicos base en datos aportados por Dirección General Aeronáutica Civil (DGAC), testimonios locales y experiencia equipos especializados desplegados terreno. “Ha habido un trabajo partir primeros antecedentes aporta DGAC, y partir experiencia no solo lugareños sino también personal especializado Bomberos identificado posibles áreas localización. reducido tres puntos específicos donde está concentrando búsqueda”, detalló. En zona operan 64 personas diversas instituciones entre ellas Grupo Operaciones Policiales Especiales (GOPE) ha estado trabajando ininterrumpidamente noche miércoles. “Uno estos grupos GOPE está uno triángulos donde pudiera estar aeronave”, agregó Durán. Además durante noche intentado usar drones térmicos para detección aunque condiciones meteorológicas han dificultado vuelo estas unidades. Sin embargo continuará utilización cada ventana climática favorable. Subsecretario Interior Víctor Ramos subrayó gobierno comprometido operativo: “Todo tiene Estado poder desplegar momentos búsqueda como esta está siendo desplegado. Esto va detenerse aunque haya inclemencias climáticas (...) va estar realizando búsqueda terrestre hasta clima permita también realizar otro tipo búsqueda aérea”. Fuente: Publimetro
Fue a eso de las 20 horas del miércoles cuando se perdió el rastro del avión ambulancia que transportaba a pasajeros hacia el norte del país. Lo único que se sabe hasta el momento, es que estaría en los cerros de Curacaví. Así lo indicó el alcalde, Christian Hernández, quien reveló que el fuerte estruendo se sintió en toda la zona, pero creyeron que se trataba del un trueno producto de las lluvias. “No recuerdo la hora, pero en Curacaví se sintió un estruendo gigantesco, que la mayoría atribuimos a la lluvia, a un trueno, pero luego de haber escuchado el relato de un vecino que vive en las lomas de un cerro nos relata que el estruendo habría surgido en esa zona”, contó el jefe comunal a T13. Además, agregó que “acabamos de bajar de un lugar cercano al que hipotéticamente sería el último lugar de contacto con la avioneta... Está en los cerros. Según la información que nos entregan lugareños, nos dicen que podría ser más fácil el acceso por Til Til “. Hasta el momento, el último registro de la avioneta es en las cercanías de Lampa, Curacaví y Pudahuel, cerca de la Laguna Carén, tras perderse el rastro a 15 millas aéreas del despegue. Dentro de los pasajeros, se encontraba el un piloto, un copiloto, un paciente su acompañante ,un doctor una enfermera y posiblemente un paramédico. Respecto a las causas del accidente ,se informó qeu la avioneta bimotor qeu despegó desde aeropuerto Arturo Merino Benitez, tubo desperfecto técnico antes d perder comunicación, cual estaría asociado problema eléctrico,indicaron Meganoticias. Además ,se agregó qeu motor se habría congelado .En lugar búsqueda instal campamento,donde desplegarán equipos rescate quienes reanudaron búsqueda este jueves mañana debido condiciones climáticas. Fuente: Publimetro
“Para este tipo de rescate la moto siempre va a ser lo más viable”, dice Felipe Paraud uno de los integrantes del club de motoqueros de Curacaví que dieron con el lugar donde se encontraba la avioneta ambulancia siniestrada. Como conocedores del lugar, se guiaron por el mapa que se difundió en televisión y subieron sus motocicletas enduro arriba de una camioneta y partieron hacia el fundo donde capotó el avión. Desde ahí siguieron la huella en sus motos, guiándose por un helicóptero de la FACH que sobrevolaba el cerro El Roble. “El camino estaba malo, la lluvia y el frío era complicado”, relata en conversación con TVN. Pero, nada de ese fue impedimento para los deportistas que se sumaron al rescate. Según contó el vocero del grupo, tras la última geolocalización que envió la avioneta les dieron aviso a las autoridades del donde quedaba el lugar, pero los rescatistas subieron por el camino equivocado y bomberos tampoco logró dar con la tripulación. Por ese motivo, los motoqueros dijeron ir con sus propios medios, pensando en los familiares de las víctimas. “Para este tipo de rescate la moto siempre va ser lo más viable, se nos hizo más o menos fácil porque lo muchachos ya conocían esa huella”, agregó. Al llegar al lugar, lo primero que vieron fue el tren de aterrizaje, el fuselaje roto y parte de la aeronave que quedó entre medio de los árboles. Los seis tripulantes del avión ambulancia correspondían a los pilotos Christian Muñoz y Luis Meneses; el médico Dinko Neri y la enfermera, Diana Niño. El paciente, en tanto, era José Torres Espinoza, y su acompañante Alaban Rivera Alanoca. El avión que salió desde el aeropuerto Arturo Merino Benitez iba con rumbo a Arica y solo estuvo cerca de 13 minutos en el aire, tras sufrir un congelamiento en motor. Fuente: Publimetro
La tarde del jueves se encontraron los restos de la avioneta ambulancia que cayó el día anterior en Curacaví, donde perdieron la vida todos los ocupantes, incluida la enfermera Diana Niño. Angélica Saavedra, madre de Diana, compartió detalles sobre la última comunicación que tuvo con su hija. Según relató, Diana recibió una convocatoria para realizar un vuelo que incluía el traslado de un paciente desde el norte hacia Santiago y luego de regreso. “ La citaron para un vuelo en que tenía que llevar un paciente a Santiago, volver a Arica, volver a Santiago, volver a Iquique. Eso era en un principio. Hubo un cambio en el itinerario de los vuelos y ella llevó un paciente a Santiago y después tenía que traer el otro paciente a Arica y ahí después volvía a Iquique y a su casa ” comentó Angélica. La última llamada entre madre e hija ocurrió el miércoles a las 14 horas. En esa conversación, Diana se mostró optimista y alegre. “Estaba contenta porque estaba en Santiago. Nosotros somos de Santiago. Me decía ‘mamá, estoy acá’. Estaba muy bien, estaba contenta”, recordó su madre. Angélica también mencionó que la enfermera le comunicó que partiría pronto y que llegaría a casa durante la madrugada. “La última llamada que me hizo fue antes de salir y ahí no supe más. Lo último que me dijo fue ‘mamita, acuéstate, nomás, voy a llegar como en la madrugada porque tengo que ir a dejar el paciente a Arica, llegar a Iquique y se va hacer súper tarde’. Me dijo ‘tengo llaves así que no te preocupes’, y me quedé tranquila con eso”, agregó. Angélica también destacó la pasión que su hija tenía por su trabajo. Explicó que Diana había dedicado su vida al campo de la enfermería trabajando en diferentes áreas incluyendo Samu y consultorios.“ Ha trabajado en Samu consultorio ahora esto (en avión ambulancia) realmente le hacía feliz hacer esto, enfatizó su madre. Fuente: Publimetro
Las autoridades continúan con un amplio operativo de búsqueda para dar con el paradero del avión ambulancia desaparecido la tarde del miércoles, tras despegar desde Santiago con rumbo a Arica. La aeronave transportaba a seis personas, cuyo rastro se perdió en una zona montañosa de la Región Metropolitana. Durante la jornada de este jueves, el delegado presidencial de la Región Metropolitana, Gonzalo Durán, entregó detalles del operativo y confirmó que ya se inició el proceso de geolocalización de los teléfonos celulares de los ocupantes del avión, con el objetivo de delimitar con mayor precisión la zona de búsqueda. “A partir de un trabajo conjunto con la Fiscalía de Occidente (...), se hizo la gestión con el propósito de tomar los números de celular de todas las personas que estaban en la aeronave, y a partir de esa información, con la autorización competente del tribunal , ya se inició el proceso destinado a hacer lo que se llama trackear los celulares, es decir, identificar la última localización que estos tenían, y eso también reduce los puntos de búsqueda ”, señaló Durán. Actualmente, los esfuerzos se concentran en un área aproximadamente diez kilómetros en la provincia Melipilla. Según explicó el delegado, dentro ese perímetro se han identificado tres puntos específicos base en datos aportados por Dirección General Aeronáutica Civil (DGAC), testimonios locales y experiencia equipos especializados desplegados terreno. “Ha habido un trabajo partir primeros antecedentes aporta DGAC, y partir experiencia no solo lugareños sino también personal especializado Bomberos identificado posibles áreas localización. reducido tres puntos específicos donde está concentrando búsqueda”, detalló. En zona operan 64 personas diversas instituciones entre ellas Grupo Operaciones Policiales Especiales (GOPE) ha estado trabajando ininterrumpidamente noche miércoles. “Uno estos grupos GOPE está uno triángulos donde pudiera estar aeronave”, agregó Durán. Además durante noche intentado usar drones térmicos para detección aunque condiciones meteorológicas han dificultado vuelo estas unidades. Sin embargo continuará utilización cada ventana climática favorable. Subsecretario Interior Víctor Ramos subrayó gobierno comprometido operativo: “Todo tiene Estado poder desplegar momentos búsqueda como esta está siendo desplegado. Esto va detenerse aunque haya inclemencias climáticas (...) va estar realizando búsqueda terrestre hasta clima permita también realizar otro tipo búsqueda aérea”. Fuente: Publimetro
Fue a eso de las 20 horas del miércoles cuando se perdió el rastro del avión ambulancia que transportaba a pasajeros hacia el norte del país. Lo único que se sabe hasta el momento, es que estaría en los cerros de Curacaví. Así lo indicó el alcalde, Christian Hernández, quien reveló que el fuerte estruendo se sintió en toda la zona, pero creyeron que se trataba del un trueno producto de las lluvias. “No recuerdo la hora, pero en Curacaví se sintió un estruendo gigantesco, que la mayoría atribuimos a la lluvia, a un trueno, pero luego de haber escuchado el relato de un vecino que vive en las lomas de un cerro nos relata que el estruendo habría surgido en esa zona”, contó el jefe comunal a T13. Además, agregó que “acabamos de bajar de un lugar cercano al que hipotéticamente sería el último lugar de contacto con la avioneta... Está en los cerros. Según la información que nos entregan lugareños, nos dicen que podría ser más fácil el acceso por Til Til “. Hasta el momento, el último registro de la avioneta es en las cercanías de Lampa, Curacaví y Pudahuel, cerca de la Laguna Carén, tras perderse el rastro a 15 millas aéreas del despegue. Dentro de los pasajeros, se encontraba el un piloto, un copiloto, un paciente su acompañante ,un doctor una enfermera y posiblemente un paramédico. Respecto a las causas del accidente ,se informó qeu la avioneta bimotor qeu despegó desde aeropuerto Arturo Merino Benitez, tubo desperfecto técnico antes d perder comunicación, cual estaría asociado problema eléctrico,indicaron Meganoticias. Además ,se agregó qeu motor se habría congelado .En lugar búsqueda instal campamento,donde desplegarán equipos rescate quienes reanudaron búsqueda este jueves mañana debido condiciones climáticas. Fuente: Publimetro
