Tras dos jornadas de intenso trabajo entre autoridades de cancillería, organismos técnico,
empresas privadas y autoridades de las las provincias Argentinas de Catamarca, La Rioja, Tucumán,
Santiago del Estero, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fé, y de la Región de Atacama en Chile, culminó la
la XXIII versión del Comité de Integración ATACALAR, Chile – Argentina, que después de 8 años se
realizó en la región de Atacama.
Parte de los compromiso leídos en el acta final, firmada en el plenario de cierre por la Ministra
Reina Sotillo, Directora de Límites y Fronteras (DILYF) de Argentina y Pedro Pablo Silva, Director
Nacional de Frontera y Límite del Estado (DIFROL) de Chile consistieron en Pavimentar totalmente
el Paso San Francisco al 2026, alcanzar mercados internacionales a través de los puertos de la
región de Atacama, seguir trabajando en mejorar la seguridad y los pasos fronterizos, participación
de gendarmería de Argentina en el próximo Atacalar, realizar un evento de innovación, ciencias y
tecnologías binacional en agosto de 2024 y construcción de un nuevo paso fronterizo en laguna
verde, por mencionar algunos.
El Gobernador de Atacama, Miguel Vargas Correa aseveró “creo que esta vigésimo tercera versión
marca un hito importante respecto del avance que tiene el proceso de integración entre las
provincias argentinas del noroeste y centro del vecino país y la región de Atacama. Hay
conclusiones bastante contundentes que implican iniciativas de corto, mediano y de más largo
plazo. Lo más importante están las voluntades sobre la mesa, y eso nos parece muy trascendental
para el logro de los objetivos; el generar confianza, el fortalecer las relaciones humanas, el seguir
cultivando estos encuentros. Esa es la clave que tienen las relaciones diplomáticas, y sobre todo si
se hace a través de la región de Atacama y a través de las provincias argentinas. Ahora, en
términos de proyectos concretos, obviamente tenemos el gran desafío de seguir avanzando en la
pavimentación de los caminos. Hemos dicho al año 2026 deberíamos tener el paso San Francisco
totalmente pavimentado. Hay un tramo de 70 kilómetros que están pendientes y esos trabajos ya
comienzan en el presente año con los primeros 30 kilómetros. Eso ya lo ha expresado el Secretario
Regional Ministerial de Obras Públicas”.
“Hemos dicho también que vamos a trabajar en un gran proyecto, que es contar con un nuevo
complejo fronterizo más cerca de la frontera en el sector de Laguna Verde, y ya comprometimos a
lo menos en el presente año, avanzar en la etapa de diseño. El proyecto ya fue declarado de
interés público por parte del Ministerio de Obras Públicas y está el compromiso del Gobierno
Regional de Atacama de aportar los recursos para que esta obra se pueda materializar; y algo
importante, el apoyo de los organismos del nivel central, tanto de la Unidad de Pasos Fronterizos
del Ministerio del Interior como de la Dirección de Fronteras y Límites de la Cancillería, y

obviamente, un anhelo fundamental para que se cumpla el gran objetivo que tiene el proyecto
estratégico de Atacalar, que es el Corredor Bioceánico, está la disposición, están las condiciones
para que podamos avanzar en la materialización de un puerto multipropósito en la Región de
Atacama. Aquí contamos con puertos con inversiones privadas muy vinculadas con la minería, con
el fierro, con el concentrado de cobre, pero está la disposición de las empresas, está el trabajo
también de los servicios públicos, con competencias en la materia, de aumentar la capacidad
portuaria, de avanzar a ese anhelo, desde tener un terminal portuario que cumpla con los
requisitos que exige la salida de los productos agrícolas y mineros de la macro región Atacalar.
Esta dea de conectar el corazón productivo de Argentina con el Océano Pacífico a través de los
puertos de Atacama, se ve más cercana y en eso tenemos que perseverar, trabajar con
entusiasmo. Creo que vamos por buen camino. El Atacalar representa una oportunidad tanto para
las provincias argentinas que lo conforman como para la Región de Atacama, para que sigamos
creciendo, desarrollándonos, generando empleos, cultivando el deporte, la cultura, la educación,
la salud, que son aspectos esenciales que también queremos desarrollar”, afirmó la primera
autoridad de la región de Atacama.
Por su parte Pedro Pablo Silva Sánchez, Director Nacional de Frontera y Límite del Estado (DIFROL)
de Chile manifestó “la verdad es que me voy con mucha satisfacción, tanto por la -como le
comentaba al Gobernador, por su energía, su iniciativa- esta gran sesión fue en dos lugares
Copiapó y Caldera, muy bien organizado; pero más allá de eso, creo que se cumple el objetivo que
es la integración. Nosotros vimos tanto al representante de acá de la región como de sus regiones
hermanas argentinas ayer cómo trabajaron enérgicamente las comisiones. Se lograron acuerdos.
No son simples acuerdos a futuro, sino que habían cosas concretas, todos con plazos para el
monitoreo. Se puede ver que van a haber pronto sesiones intermedias, para poder ir ellos
siguiendo el cumplimiento de estos acuerdos. Además, hubo ciertas iniciativas anunciadas
bastante importantes, relativas a los pasos fronterizos, también la intención acá de utilizar los
puertos de una manera multipropósito que sería muy interesante para poder abrir las
exportaciones de Argentina al Pacífico, en fin. Creo que el Comité ha cumplido pero con creces. El
objetivo es la integración, es acercar a la gente. Yo trabajo de la Cancillería y esto lo vemos más a
nivel macro, digamos, pero es muy rico estar acá y ver cómo se produce en terreno. Nos llevamos
harto trabajo Gobernador, cuente con nosotros para todo. Estamos para apoyar”.
Cabe recordar que Atacalar tiene como objetivo la creación del Corredor Bioceanico
Agroalimentario y Minero entre ambos países. Este año la priorización la tuvo el sector portuario,
relevando las características que tienen los puertos de la región de Atacama para la exportación
de productos de mineros y agropecuarios de las provincias del noroeste argentino, especialmente
a los mercados del Asia Pacifico.
La próxima sesión de Atacalar se trasladaría a la provincia de Catamarca. Una información que aún
está por confirmar.